Руководитель Fiat Chrysler признался в сговоре с целью нарушения Закона о чистом воздухе
ДомДом > Новости > Руководитель Fiat Chrysler признался в сговоре с целью нарушения Закона о чистом воздухе

Руководитель Fiat Chrysler признался в сговоре с целью нарушения Закона о чистом воздухе

Jun 22, 2023

ДЕТРОЙТ, Мичиган, 21 июля 2023 г. (ENS) – Раньше это был Chrysler, один из трех крупнейших автопроизводителей Америки вместе с Ford и General Motors. Теперь это Stellantis North America, официально FCA US, LLC.

Компания расположена в Оберн-Хиллз, штат Мичиган, и является американским филиалом транснациональной автомобильной компании Stellantis, образованной в 2021 году в результате слияния итало-американского конгломерата Fiat Chrysler Automobiles, FCA, и французской группы PSA, официально известной как Peugeot SA. Компания со штаб-квартирой в Амстердаме.

Каким бы ни был бренд, у этой компании проблемы с федеральным правительством США.

43-летний Эмануэле Пальма из FCA США признал себя виновным в преступном сговоре с целью нарушения Закона о чистом воздухе. Как утверждается в судебных документах, Пальма и другие вступили в сговор с целью скрыть от Агентства по охране окружающей среды США информацию о конструкции, калибровке и работе систем контроля выбросов на более чем 100 000 дизельных автомобилях Jeep Grand Cherokee и Ram 1500 2014, 2015 и 2016 модельных годов. .

Соучастники исказили данные о выбросах транспортных средств, топливной экономичности и соответствии стандартам выбросов США.

Согласно судебным документам, Пальма признал себя виновным по пункту 1 заменяющего обвинительного заключения, первоначально предъявленного в 2019 году, в котором ему было предъявлено обвинение в сговоре с целью нарушения Закона о чистом воздухе. Приговор назначен на 17 октября перед окружным судьей США Нэнси Эдмундс, заседающим в Детройте, штат Мичиган.

«Высокопоставленные чиновники автомобильной промышленности США, в том числе г-н Пальма, сговорились обойти стандарты загрязнения и получить сертификаты Агентства по охране окружающей среды для сотен тысяч внедорожников и пикапов под ложными предлогами», — заявил помощник генерального прокурора Тодд Ким из Министерства юстиции по окружающей среде и природным ресурсам. Разделение. «Сегодняшние действия отражают постоянную и непоколебимую приверженность Министерства юстиции обеспечению соблюдения Закона о чистом воздухе и привлечению к ответственности лиц за попытки обойти наши национальные стандарты загрязнения».

В правилах вынесения Пальме приговора говорится о лишении свободы на срок от нуля до шести месяцев, но в суде защита предложила приговорить его к одному дню, и правительство заявило, что не будет возражать против этого.

«Сегодняшнее признание вины демонстрирует стремление Агентства по охране окружающей среды привлечь к ответственности тех, кто находится на руководящих должностях и намеренно скрывает ключевую информацию от регулирующих органов», — заявил исполняющий обязанности помощника администратора Ларри Старфилд из Управления по обеспечению соблюдения и обеспечения соблюдения требований Агентства по охране окружающей среды.

"Мистер. Признание Пальмы своей вины сопровождает ранее вынесенный приговор Fiat Chrysler за мошенничество как с Агентством по охране окружающей среды, так и с клиентами, а также за создание несправедливого преимущества перед автопроизводителями, которые соблюдали закон», — Старфилд.

В 2020 году FCA было признано виновным в нарушениях, касающихся уровней выбросов дизельных двигателей, в частности, в отношении 3,0-литрового дизельного двигателя этой марки, установленного в Jeep Grand Cherokee и Ram 1500. FCA согласилось выплатить около 300 миллионов долларов в качестве уголовных штрафов, связанных с выбросами, которые повлияли на более 100 000 автомобилей еще в июне 2020 года.

"Мистер. Пальма и те, с кем он работал, скрыли от Агентства по охране окружающей среды существенную информацию о том, как работают некоторые дизельные двигатели Fiat Chrysler. Наши экологические законы зависят от того, насколько компании честны и прозрачны перед Агентством по охране окружающей среды в отношении воздействия своей продукции на окружающую среду», — заявила прокурор США в Восточном округе Мичигана Доун Айсон. «Поведение в данном случае далеко не соответствует этому стандарту, и сегодняшнее признание вины обеспечивает определенную степень ответственности за это обманное поведение».

Согласно признаниям Пальмы и судебным документам, по крайней мере еще в 2010 году FCA США разработала новый 3,0-литровый дизельный двигатель для использования в американских автомобилях Jeep Grand Cherokee и Ram 1500 FCA США (Транспортные средства, подлежащие продаже), которые будут продаваться в США. Состояния.

Пальма и другие разработали и откалибровали 3,0-литровый дизельный двигатель, включая калибровку нескольких функций программного обеспечения в системах контроля выбросов транспортных средств для соответствия стандартам выбросов оксидов азота (NOx), ядовитых газов, которые образуются при сгорании дизельного топлива при высоких температурах. одновременно достигая лучших в своем классе показателей эффективности использования топлива, установленных FCA США.